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产品说明 :
防水涂料为不定型材料,可适用于各种形状不同的基层,能形成无连接缝的、整体性好的防水层;可喷涂,施工方便,工效高,水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工,可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展,路桥防水涂料也发展很快,工程用量逐年增大。
产品特点:
近年来,我国修建的高速公路无论是设计标准还是施工工艺,就其总体水平而言都有显着的提高,然而往往通车不到一年就出现早期损坏,其中危害大、常见的就是水损害。对于,由于其较高,没有防水作用,于是水的渗入和滞留,在温度和荷载综合作用下,不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏,而且,渗入水会造成基层软化、强度降低,进而诱发面层更加严重的破坏。同样,也存在类似问题。另外在道路修建中,各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例,在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明,水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。为了保护桥面板,防止车辙或履带直接磨耗桥面,并借以分散车轮的集中荷载,通常用水泥混凝土和铺装桥面,而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求,一般都要在层间设置防水层,
【施工方法】
基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水。
桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
喷涂施工:用 PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料,喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。
成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
二、产品特点:
1、良好的粘接性能:水性沥青基防水涂料II型属阳离子聚合物沥青防水涂料,水性沥青基防水涂料II型和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力,同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力,因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。
2、良好的耐热性、低温柔性和延伸性:
3、施工工艺简单、有效、环保、经济:水性沥青基防水涂料II型为环保水性防水涂料,冷施工,喷涂或者刷涂均可,无环境污染,对各种不规则面层均可**施工质量,材料、施工*,具有良好的社会经济效益。
三、适用范围:聚合物改性沥青防水涂料II型适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、**交通工程配套设施。
产品特点:
◆ 水性产品,不含有毒有害挥发物质,不污染环境。
◆ 耐热性好,耐高温达160℃~180℃。
◆ 有弹性,延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
◆ 粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载。
◆ 液态冷施工,防水层无接缝。
适用范围: 广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
防水系统:
◆涂膜防水层构造:有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。
施工注意事项:
◆ 在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。
◆ 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
◆ 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。
◆ 施工温度以5℃~35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。