无锡目前FYT改进型防水涂料检验参数

产品特点：
1、良好的粘接性能：混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。
2、良好的耐热性、低温柔性和延伸性：
3、施工工艺简单、有效、环保、经济：FYT桥面防水涂料为环保水性防水涂料，冷施工，喷涂或者刷涂均可，无环境污染，对各种不规则面层均可**施工质量，材料、施工*，具有良好的社会经济效益。

fyt防水涂料施工方法：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象，表面平整度应符合桥梁规范要求。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：
（以三涂为例）
A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。
C）遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。
D）*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。
涂料用量：厚度一般0.5mm-0.7mm，用量约0.7-1.0㎏

FYT-1桥面防水涂层产品特性：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
2、该防水层造价*，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
4、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的

由于桥面较高，没有防水作用，于是水的渗入和滞留，在温度和荷载综合作用下，不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏，而且，渗入水会造成基层软化、强度降低，进而诱发面层更加严重的破坏。为了保护桥面板，防止车辙或履带直接磨耗桥面，并借以分散车轮的集中荷载，通常用水泥混凝土和铺装桥面，而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求，一般都要在层间设置防水层。

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