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PB型聚合物改性沥青防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于PB-1型防水涂料本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。在各个桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的一致**。是桥面较为理想的防水材料。
产品简介
聚合物改性沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工涂料。
主要特征
1 .冷施工:由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2. 施工简便、修补*、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。
3. 材料性能优异,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。
4. 提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。
产品简介
道桥聚合物改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,道桥聚合物改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
使用范围
用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
产品特点:
◆ 水性产品,不含有毒有害挥发物质,不污染环境。
◆ 耐热性好,耐高温达160℃~180℃。
◆ 有弹性,延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
◆ 粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载。
◆ 液态冷施工,防水层无接缝。
适用范围: 广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
防水系统:
◆涂膜防水层构造:有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。
由于桥面较高,没有防水作用,于是水的渗入和滞留,在温度和荷载综合作用下,不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏,而且,渗入水会造成基层软化、强度降低,进而诱发面层更加严重的破坏。同样,也存在类似问题。另外在道路修建中,各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例,在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明,水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。为了保护桥面板,防止车辙或履带直接磨耗桥面,并借以分散车轮的集中荷载,通常用水泥混凝土和铺装桥面,而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求,一般都要在层间设置防水层。
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单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
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